氢气的诸多危险性有哪些?

氢气是许多不同行业广泛使用需要的工具。氢气及甲烷、液化石油气（丙烷）和氧气等气体用于炼油、发电和作为提升剂，在许多远洋船舶的日常运行中扮演着重要角色——从能源和燃料使用到与福利相关的功能如烹饪和供暖。

氢气在可再生能源领域也展现出巨大潜力——川崎于2019年<>月初次亮相首艘液氢运输船，旨在克服海上运输氢气时面临的安全挑战。

但氢气（以及其他天然气产品）对船只和船员构成重大风险，必须加以管理，以确保所有船员的安全，通过避免和快速发现泄漏，这些泄漏也可能威胁到我们海洋微妙平衡的生态系统。

对氢气及其他气体的有效、细致管理和迅速检测，是维护船舶安全、性能和船员福利——这三大关键价值观是Martek Marine的关键。

与氢气相关的主要风险

使用和储存氢气存在多种风险需要注意。许多在陆地上更容易缓解，但在狭小空间，尤其是海上，威胁更大。

火灾：氢气作为燃料时极易燃。这或许是氢气及丙烷、乙炔和丁烷等气体中为人所知的风险。然而，氢气火灾与其他燃料火灾有显著不同。当汽油或柴油等较重的燃料泄漏时，燃料会靠近地面聚集。但作为地球上比较轻的元素之一，氢会迅速向上扩散。氢气的反应性较高，风险进一步加剧——它比其他燃料更容易点燃和燃烧。此外，氢气火焰是看不见的，这使得确定火源位置变得困难。

窒息： 氢气在正常状态下是没有毒的——但在密闭的室内环境中，氢气会积聚并取代氧气，导致窒息。氢气通常储存在封闭空间，如电池储藏室，这些空间可能迅速充满没有味气体，因此高度灵敏且可靠的检测系统对于确保机组安全至关重要。一些供应商试图通过添加气味剂（人工气味，提醒附近人员泄漏）来降低氢气及甲烷、丙烷等气体窒息的风险。但这不能作为安全措施——由于氢气迅速扩散，气味通常不会随之传播，导致机组人员在泄漏被发现之前就暴露于致命影响。

可被发现性： 另一个次要风险（但也是氢气特别致命的原因）是其不可检测性。氢气没有味、无色没有味——因此仅靠人类感官几乎无法检测泄漏。这可能导致从初始泄漏到潜在事故积累之间的宝贵时间浪费，凸显了可靠搞效传感器技术的必要性（下文将详细介绍）。

损伤： 氢气的一个较少见但显著的风险是冻伤。由于氢气通常以液态储存和运输在压缩氢罐中，因此非常冷。如果氢气在这种状态下逸出并接触到皮肤，可能会导致严重冻伤甚至四肢丧失。

氢气的安全储存

氢气和其他气体的安全储存确实在一定程度上降低了相关风险。可靠且广泛使用的防护方法之一是在氢气储存和使用区域安装传感器，旨在检测氢气泄漏并提醒机组人员，确保迅速采取行动，避免潜在致命事件和伤害。

虽然选择合适的传感器类型至关重要（下文会详细说明），但传感器的布置同样至关重要，以确保早期发现氢气泄漏。随着室内泄漏的氢气上升并当初聚集在天花板高度，在天花板和高处的密闭空间安装传感器，可以确保快速识别潜在泄漏。

市面上有便携式和固定式气体检测传感器，用于预防与气体相关的疾病和伤害——两者应协同使用，以确保船上更大安全。

使用像Triple-C这样的四气监测器还可以保护你免受其他可能导致致命后果的气体泄漏——包括一氧化碳、甲烷和氧气。

选择比较好的传感器技术检测氢气泄漏

在考虑安装哪种传感器以防止未检测到的气体泄漏时，了解不同技术的优缺点以及容器类型、传感器的功能和位置非常重要。

传统的易燃气体检测传感器技术包括催化作和红外功能。红外是一种长期且可靠的方法，使用户能够在惰性环境中准确测量易燃气体的存在，而催化检测等其他方法无法做到这一点。检测各种可燃气体需要不同的传感器技术，因此投资一个涵盖所有需求的多功能解决方案至关重要。